泰安方盛機(jī)械設(shè)備有限公司
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然后是水泥，散裝的水泥，有專用車運(yùn)輸，利用泵進(jìn)入到水泥料倉(cāng)中備用。后的原材料，這是掌握量比較重的lv粉，它使用的量并不是很多，是在高處使用的，擺放在專業(yè)袋子里面，然后由人工計(jì)算加入量投入lv粉攪拌機(jī)中，之后進(jìn)入澆注機(jī)中混合攪拌。
加氣塊原材料應(yīng)使用球磨機(jī)來(lái)處理粉煤灰，經(jīng)電磁振動(dòng)給料機(jī)、膠帶輸送機(jī)送入球磨機(jī)，磨細(xì)后的粉煤灰用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲(chǔ)存。
加氣混凝土設(shè)備的預(yù)加料部分是生產(chǎn)過(guò)程中的重要部分之一。 核前維護(hù)過(guò)程中的主要問(wèn)題是：原始的預(yù)培養(yǎng)窯每輛車可以存儲(chǔ)7輛模具車，而兩個(gè)預(yù)熱窯可以回收利用。 一輛小車進(jìn)入小車，兩輛小車進(jìn)入窯爐之間的時(shí)間間隔大約為10分鐘，毛坯的產(chǎn)氣時(shí)間大部分控制在20分鐘左右。 在頂升過(guò)程中，前模車會(huì)因后車的撞擊而搖擺。 此時(shí)，體氣尚未完全排出，并且模具車的搖擺很容易引起分層，機(jī)體破壞和氣泡結(jié)構(gòu)破壞，從而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降甚至浪費(fèi)。 如果放慢速度，將無(wú)法滿足生產(chǎn)要求。 并且應(yīng)該生產(chǎn)生產(chǎn)線。 生產(chǎn)周期應(yīng)控制為每7分鐘澆鑄一次模具。 現(xiàn)有的兩個(gè)預(yù)熱窯不能滿足產(chǎn)氣時(shí)間的要求。
改造方案：
原始設(shè)計(jì)具有備用軌道。 其功能是修理模具車，并將其更換為第三座預(yù)熱窯進(jìn)行生產(chǎn)，從而可以保證氣體產(chǎn)生時(shí)間和產(chǎn)量。 將備用軌道放入生產(chǎn)軌道，并在其上建造一個(gè)預(yù)熱窯。 在預(yù)養(yǎng)窯中增加了推拉小車，用于推拉模具車，形成模具車循環(huán)。
用家用電動(dòng)機(jī)減速器代替原先升高的軌道上的牽引小車，增加變頻器，并提高模具車傳動(dòng)的平穩(wěn)性;
循環(huán)使用三個(gè)預(yù)熱窯，每個(gè)模具車的休息時(shí)間為20分鐘。 排氣后，插入下一個(gè)模具車，可以解決澆注后模具車晃動(dòng)的問(wèn)題，從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)中將有一個(gè)回車裝置。 一些客戶會(huì)感到困惑。 回車裝置有什么用? 不能安裝嗎? 小編將為您詳細(xì)介紹回油器在加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)中的重要性。 滑架返回裝置的主要功能是：從水壺中蒸出蒸汽后，載有充氣混凝土產(chǎn)品的小車將進(jìn)入滑架返回軌道，并被顎板分開(kāi)。 包裝完打包機(jī)后，蒸過(guò)的手推車將被回收再利用。 該單元的存在使整個(gè)生產(chǎn)線完全自動(dòng)化，同時(shí)節(jié)省了生產(chǎn)時(shí)間和空間，這是非常重要的設(shè)計(jì)。建材加氣塊設(shè)備
加氣塊設(shè)備綜合利用粉煤灰和工業(yè)廢棄物作為主要原料，不經(jīng)高溫煅燒而制造的出產(chǎn)出一種新型綠色墻體建材，被商場(chǎng)形象的稱作環(huán)保磚。
加氣塊設(shè)備生產(chǎn)加氣混凝土制品的原材料是怎么處理的呢？一般分為2個(gè)部分，一個(gè)生石灰的破碎粉磨處理，一個(gè)是砂（或者粉煤灰）的制漿過(guò)程。生石灰經(jīng)過(guò)鄂式破碎機(jī)破碎后，通過(guò)斗式提升機(jī)提升到塊狀石灰?guī)靸?chǔ)存，再通過(guò)球磨機(jī)球磨成粉狀石灰儲(chǔ)存到粉料石灰倉(cāng)備用；砂（或者尾礦渣、粉煤灰等原料）根據(jù)生產(chǎn)需要通過(guò)球磨機(jī)加水球磨制成一定濃度的料漿儲(chǔ)存在料漿儲(chǔ)罐里備用。
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